2019-11-25 21:05:11
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我一直用的狗东海屯进口美国的美孚0W40，和金美孚差不多，基本都是2万公里换或者18个月换，车子已经12万公里了，上次打开机盖换油封里面非常干净
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2019-11-26 15:40:39
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绝世好鱼 2019/10/19 15:29:23 发表在 沙发
18000
金装美孚跑18000 需要专用的美孚长效机滤。如果你用普通机滤的话一年换一个 或者1万的时候换一次机滤
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2019-11-26 15:41:15
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我光看不买 2019/10/19 18:43:14 发表在 8楼
机油跑一万多没事，关键机滤行不行啊？
美孚配套的长效机滤
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2019-11-26 15:41:45
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超级礼拜天 2019/10/19 16:51:23 发表在 7楼
在这论坛问这没用，这里的大神们都3000一换。
大神门茹羊毛，备货多
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2019-11-26 15:42:52
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开320i去开A320 2019/10/19 22:31:09 发表在 13楼
污染三元？ 在欧洲金美孚也好嘉实多极护也好基本上都是两年或者20000-40000公里换一次，长效性是基本功。 在国内最伤车的应该是油品了吧
国内油品太 含硫量高。 而且标号作假。 中国的95只相当于美国的90
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2019-11-26 15:45:06
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瞬间ligang 2019/10/24 00:21:58 发表在 27楼
人家测试是：跑了一万八成功了，如果继续还能跑的？但人家不跑了，测试停止了！
美国 欧洲长效机油都是2年 2万多公里的。 机油比中国人预期的寿命强多了。
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2019-11-26 15:48:07
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开320i去开A320 2019/10/24 21:52:29 发表在 40楼
国内理论上一年。欧洲理论上两年。哈哈哈
欧洲的空气是香甜的。哈哈哈哈
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2019-11-26 15:49:43
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暗了个夜 2019/10/26 22:12:07 发表在 53楼
我的金美孚一年跑五千公里。 可以一年半换吗？
当然可以，用金美孚有点浪费
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2019-11-26 15:46:29
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天会再蓝TWGD 2019/10/24 03:20:01 发表在 30楼
两年？真的可以吗？论坛里都说一年就会被氧化，哪怕是开封了还没用也最多一年就氧化了
欧洲 北美的老百姓哪有那么多功夫去保养汽车。 长效2年 两三万公里是基本技术要求。 也就中国把汽车当大爷供着 保养跟给孩子喂奶一样频繁
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2019-11-26 16:06:32
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切格瓦拉电瓶车 2019/11/26 15:48:07 发表在 69楼
欧洲的空气是香甜的。哈哈哈哈
空气也就这样，可能油的优势吧。 因为空气有空气滤芯，欧洲6万公里换国内2万公里换，过滤后都是干净的
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2019-11-26 16:56:49
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切格瓦拉电瓶车 2019/11/26 15:46:29 发表在 68楼
欧洲 北美的老百姓哪有那么多功夫去保养汽车。 长效2年 两三万公里是基本技术要求。 也就中国把汽车当大爷供着 保养跟给孩子喂奶一样频繁
那看来我那用了一年跑了不到六千公里的FS还可以再战一年了
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2019-11-26 17:02:26
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金美已经算是第一档次的机油了吧？但1万换掉也差不多了哈。
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2019-11-26 16:57:56
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生活卤为 2019/10/19 15:06:50 发表在 主楼
自己的车去年七月份换的金美孚040，跑了一万公里到现场，还没有换油。还能继续跑吗？
一年多了也该换了吧！
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2019-11-26 16:59:19
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AJ7193 2019/10/21 19:32:27 发表在 17楼
广告上说委托第三方实验成功挑战18000公里换油，那我们就在实验室里跑到18000公里再换呗
挑战的车天天都在跑，自己的车不可能天天跑长途吧！
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2019-11-26 18:48:52
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开320i去开A320 2019/10/24 21:52:29 发表在 40楼
国内理论上一年。欧洲理论上两年。哈哈哈
停着不开也是欧洲多一年
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2019-11-29 23:37:59
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切格瓦拉电瓶车 2019/11/26 15:40:39 发表在 63楼
金装美孚跑18000 需要专用的美孚长效机滤。如果你用普通机滤的话一年换一个 或者1万的时候换一次机滤
我用方牌xg4386
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2019-11-30 00:21:01
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没有长效机滤配合，你机油再好都不要尝试跑到18000公里！除非家里矿多，车什么的无所谓
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2019-11-30 00:26:10
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3年 1.8w
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2019-11-26 11:15:58
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大南瓜0510 2019/11/25 21:05:11 发表在 61楼
我一直用的狗东海屯进口美国的美孚0W40，和金美孚差不多，基本都是2万公里换或者18个月换，车子已经12万公里了，上次打开机盖换油封里面非常干净
美孚机油确实长效做的很好。
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2019-11-27 12:24:14
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说实话，感觉一万多就换吧，挑战极限没有意义。很多厂商说的极限都是在美国或者欧洲这些国家测试的，这里边有很大一点不同就是人家的油品质量。我国的油品质量在欧美连三流都算不上。另一问题是行车状况也不一祥。美国人工作地点和公司之间距离100公里的大有人在，但同时出发的话，人家100公里已经到公司了，我们25公里的还在路上等红灯呢。还有就是雾霾，空气里颗粒物的含量，美国只有几个大城市是水泥森林，其它大部分人住的都是1-2层的房子，而我们呢？恐怕县城里16层以上的建筑数都数不过来了吧？综合来看，国外厂商做的极限测试并不适合我们
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